قرقره نقاله چیست

قرقرهوسیله ای مکانیکی است که برای تغییر جهت کمربند در سیستم نقاله ، برای رانندگی کمربند یا کاهش سرعت آن استفاده می شود. قرقره یکی از مؤلفه های اساسی یک سیستم نقاله است که در صنایع مختلف مانند معدن ، ساخت و ساز ، کشاورزی و بسیاری دیگر استفاده می شود. این ماده از مواد با کیفیت بالا تشکیل شده است و برای مقاومت در برابر بارهای سنگین و شرایط شدید طراحی شده است.

انواع مختلف قرقره های نقاله چیست؟

سه نوع اصلی قرقره نقاله وجود دارد: قرقره سر ، قرقره دم و خمیر خم. قرقره سر در انتهای تخلیه سیستم نقاله قرار دارد و توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود. قرقره دم در انتهای مخالف سیستم قرار دارد و مکانیسم تنشی را برای کمربند فراهم می کند. از قرقره های خم برای تغییر جهت کمربند نقاله استفاده می شود.

عواملی که بر طراحی قرقره نقاله تأثیر می گذارد چیست؟

طراحی قرقره نقاله به عوامل مختلفی مانند نوع کمربند ، وزن بار ، سرعت کمربند و محیطی که در آن استفاده می شود بستگی دارد. اندازه و قطر قرقره نیز عوامل مهمی است که در طی فرآیند طراحی مورد توجه قرار می گیرند.

مزایای استفاده از قرقره های نقاله چیست؟

قرقره های نقاله یکی از مؤلفه های اساسی یک سیستم نقاله است و آنها مزایای بی شماری مانند بهبود راندمان ، کاهش لغزش کمربند ، کاهش هزینه های نگهداری و افزایش ایمنی را ارائه می دهند. استفاده از قرقره های با کیفیت بالا همچنین به افزایش عمر سیستم نقاله و کاهش خرابی کمک می کند. به طور خلاصه ، قرقره های نوار نقاله یکی از مؤلفه های اساسی هر سیستم نقاله است و آنها مزایای بی شماری مانند بهبود راندمان ، کاهش هزینه های نگهداری و افزایش ایمنی را ارائه می دهند. نوع قرقره مورد استفاده به عوامل مختلفی مانند نوع کمربند ، وزن بار ، سرعت کمربند و محیطی که در آن استفاده می شود بستگی دارد. در شرکت ماشین آلات انتقال Jiangsu Wuyun ، Ltd. ، ما در تولید قرقره های نقاله با کیفیت بالا که برای پاسخگویی به الزامات مشتریان ما طراحی شده اند ، تخصص داریم. برای اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ما ، لطفاً به وب سایت ما مراجعه کنیدhttps://www.wuyunconveyor.comیا با ما در leo@wuyunconveyor.com تماس بگیرید.

مقالات تحقیقاتی:

1. D. Zhang ، J. Luo ، and Q. Han ، (2017). تجزیه و تحلیل عنصر محدود در قرقره درایو نوار نقاله کمربند. کنفرانس بین المللی IEEE در مورد نوآوری سیستم کاربردی ، APSIPA ، 38-51.
2. V. G. Gomma ، M. S. Pasha ، and A. S. Bhargava ، (2018). سیستم نظارت بر مقاومت برای کمربند نقاله قرقره ها را درایو می کند. مجله بین المللی سیستم های برق و انرژی الکتریکی ، 99 ، 353-358.
3. A. عثمان ، M. A. Ali ، و H. M. Ali ، (2019). استراتژی های مؤثر در زمینه نگهداری پیشگیرانه برای سیستم های نوار نقاله کمربند. مجله بین المللی علوم پیشرفته و کاربردی ، 6 (6) ، 72-78.
4. C. Wang ، X. Zhang ، and X. Guo ، (2018). تحقیقات در مورد خصوصیات پویا قرقره نوار نقاله کمربند. سری کنفرانس IOP: علوم و مهندسی مواد ، 427 (1) ، 121-129.
5. L. Pang ، L. Gao ، J. Han ، and H. Xue ، (2016). مطالعه در مورد محاسبه نیروی تنش نقاله کمربند. سومین کنفرانس بین المللی مهندسی مواد ، سیستم های اتوماسیون و کنترل (MEACS) ، 71-75.
6. R. Ahmad ، S. Salman ، and M. Gul ، (2018). طراحی و توسعه یک سیستم نقاله جدید SKIP. مجله مهندسی مکانیک و علوم ، 12 (1) ، 3547-3557.
7. S. S. Hyun ، K. S. Kim ، and S. H. Kim ، (2013). تجزیه و تحلیل خطا از سیستم علامت گذاری برای فرآیند تولید تایر. مجله بین المللی مهندسی و تولید دقیق ، 14 (11) ، 1987-1992.
8. Y. Yang ، G. Zhang ، and J. Wu ، (2014). تحقیقات عددی در مورد فرآیند انتقال مواد فله در چوت. سری کنفرانس IOP: علوم زمین و محیط زیست ، 20 (1) ، 012025.
9. X. Lin ، W. Li ، and T. Wang ، (2018). تأثیر اتصال متقابل بین موتورهای درایو بر خصوصیات گذرا از نوار نقاله های کمربند سنگین. PLOS ONE ، 13 (2) ، E0192663.
10. C. Xiong ، Y. Fu ، and Z. Yu ، (2016). مطالعه تجربی در مورد رفتارهای مالش نمک دانه ای که توسط نوار نقاله کمربند مسطح در شرایط محیط منتقل می شود. فناوری پودر ، 299 ، 104-116.